Системаҳои зиёде мавҷуданд, ки дар мошинҳо ҷуфтҳои каҷшударо истифода мебаранд, ба монанди системаҳои электронии сӯзандору, системаҳои фароғатии аудио ва видео, системаҳои болишти бехатарӣ, шабакаҳои CAN ва ғайра. Ҷуфтҳои каҷшуда ба ҷуфтҳои каҷшудаи муҳофизатшуда ва ҷуфтҳои каҷшудаи экраннашуда тақсим мешаванд.Сими ҷуфти печидаи муҳофизатшуда дорои қабати муҳофизаткунандаи металлӣ байни сими ҷуфти каҷ ва лифофаи берунии изолятсия мебошад.Қабати муҳофизаткунанда метавонад радиатсияро коҳиш диҳад, ихроҷи иттилоотро пешгирӣ кунад ва инчунин дахолати электромагнитии берунаро пешгирӣ кунад.Истифодаи ҷуфтҳои каҷшудаи муҳофизатшуда нисбат ба ҷуфтҳои каҷшудаи муҳофизатнашуда суръати интиқоли баландтар дорад.
Симҳои ҷуфти печидаи муҳофизатшуда, симҳои симӣ одатан мустақиман бо симҳои тайёри муҳофизатшуда истифода мешаванд.Барои ҷуфтҳои печидаи муҳофизатнашуда, истеҳсолкунандагони дорои қобилияти коркард одатан мошини печонидани печкаро истифода мебаранд.Ҳангоми коркард ё истифодаи симҳои печида, ду параметри муҳиме, ки ба онҳо диққати махсус лозиманд, масофаи гардиш ва масофаи накашӣ мебошанд.
|қабати гардиш
Дарозии гардиши ҷуфти каҷшуда ба масофаи байни ду теппаи мавҷҳои ҳамсоя ё ҷӯйҳои ҳамсоя дар як ноқил ишора мекунад (инро ҳамчун масофаи байни ду пайванди печида дар як самт низ дидан мумкин аст).Ба расми 1 нигаред. Дарозии печутоби = S1 = S2 = S3.
рақами 1 қатраи сими симдорS
Дарозии ҷойгиршавӣ бевосита ба қобилияти интиқоли сигнал таъсир мерасонад.Дарозии гуногун барои сигналҳои дарозии мавҷҳо дорои қобилиятҳои гуногуни зидди интерференсия мебошанд.Аммо, ба истиснои автобуси CAN, стандартҳои дахлдори байналмилалӣ ва дохилӣ дарозии гардиши ҷуфтҳои печидаро дақиқ муқаррар накардаанд.Талаботи техникии автомобили мусофирбарии GB/T 36048 CAN Bus Layer физикӣ пешбинӣ мекунад, ки диапазони дарозии сими CAN 25 ± 5 мм (33-50 печутоби / метр) аст, ки ба талаботи дарозии CAN дар SAE J2284 250 кбит / с баландсуръат мувофиқ аст. CAN барои мошинҳо.ҳамон.
Умуман, ҳар як ширкати мошинсозӣ стандартҳои танзими масофаи печи худро дорад ё талаботи ҳар як зерсистемаро барои масофаи печонидани симҳои печонидашуда риоя мекунад.Масалан, Foton Motor дарозии лебедкаро аз 15-20мм истифода мебарад;Баъзе OEM-ҳои аврупоӣ тавсия медиҳанд, ки дарозии лента мувофиқи стандартҳои зерин интихоб карда шаванд:
1. CAN автобус 20±2mm
2. Сими сигнал, сими аудио 25±3мм
3. Хатти гардонандаи 40±4мм
Умуман, ҳар қадаре ки сатҳи гардиш хурдтар бошад, қобилияти зидди дахолати майдони магнитӣ ҳамон қадар беҳтар аст, аммо диаметри сим ва диапазони каҷкунии маводи ғилофҳои беруниро ба назар гирифтан лозим аст ва масофаи мувофиқтарини гардиш бояд муайян карда шавад. дар асоси масофаи интиқол ва дарозии мавҷи сигнал.Вақте ки ҷуфтҳои печидаи сершумор ба ҳам гузошта мешаванд, беҳтар аст, ки ҷуфтҳои печидаи дарозии гуногунро барои хатҳои сигналҳои гуногун истифода баред, то халалрасоние, ки аз индуктсияи мутақобила ба вуҷуд меояд, кам карда шавад.Зарари изолятсияи симро, ки дар натиҷаи аз ҳад сахт печонидани дарозӣ ба вуҷуд омадааст, дар расми зерин дидан мумкин аст:
Тасвири 2 Деформатсия ё кафидани сим, ки аз масофаи аз ҳад сахт печонидани он ба вуҷуд омадааст
Илова бар ин, дарозии гардиши ҷуфтҳои печида бояд яксон нигоҳ дошта шавад.Хатогии катони печутоби ҷуфти каҷ ба сатҳи зидди дахолати он мустақиман таъсир мерасонад ва тасодуфии хатогии қатти печутоби печида номуайяниро дар пешгӯии байниҳамдигарии ҷуфти каҷ ба вуҷуд меорад.Параметрҳои таҷҳизоти истеҳсолии ҷуфтҳои печдор Суръати кунҷии чоҳи гардиш омили асосӣест, ки ба андозаи пайвасти индуктивии ҷуфти каҷ таъсир мерасонад.Он бояд дар ҷараёни истеҳсоли ҷуфтҳои каҷ ба назар гирифта шавад, то қобилияти зидди дахолати ҷуфти каҷро таъмин кунад.
|Масофаи бебозгашт
Масофаи кашиш ба андозаи қисмати печидашудаи ноқилҳои охири ҷуфти печида, ки ҳангоми насб кардан ба ғилоф тақсим кардан лозим аст, дахл дорад.Ба расми 3 нигаред.
Расми 3 Масофаи кандашавии L
Масофаи кашиш дар стандартҳои байналмилалӣ муайян карда нашудааст.Стандарти саноати ватании QC/T29106-2014 "Шароитҳои техникӣ барои бандҳои сими автомобилӣ" пешбинӣ мекунад, ки масофаи кушодан набояд аз 80 мм зиёд бошад.Нигаред ба расми 4. Стандарти амрикоии SAE 1939 муқаррар мекунад, ки ҷуфти печидаи хатҳои CAN набояд аз 50 мм зиёд бошад.Аз ин рӯ, қоидаҳои стандартии саноати ватанӣ ба хатҳои CAN татбиқ намешаванд, зеро андозаи онҳо калонтаранд.Дар айни замон, ширкатҳои гуногуни мошинсозӣ ё истеҳсолкунандагони асбобҳои ноқилӣ масофаи ҷудонашавандаи хатҳои баландсуръати CAN-ро то 50 мм ё 40 мм маҳдуд мекунанд, то устувории сигнали CAN-ро таъмин кунанд.Масалан, автобуси CAN-и Delphi масофаи начандон дурро камтар аз 40 мм талаб мекунад.
Тасвири 4 Масофаи ҷудошави дар QC/T 29106
Гайр аз ин, хангоми коркарди риштахои сим барои пешгирй кардани он, ки симхои печида канда нашаванд ва ба масофаи калонтар ка-шидани симхо рох надиханд, чойхои ка-шидашудаи симхои печонидашударо бо ширеш пушондан лозим аст.Стандарти амрикоии SAE 1939 пешбинӣ мекунад, ки барои нигоҳ доштани ҳолати печидаи ноқилҳо, бояд дар ҷои каҷнашуда қубурҳои гармидиҳанда насб карда шаванд.Стандарти саноати ватанӣ QC/T 29106 истифодаи инкапсуляцияи лентаро пешбинӣ мекунад.
|Хулоса
Ҳамчун интиқолдиҳандаи интиқоли сигнал, кабелҳои ҷуфти печида бояд дақиқ ва устувории интиқоли сигналро таъмин кунанд ва онҳо бояд қобилияти хуби зидди дахолат дошта бошанд.Андозаи қатрони печутоби, якрангии қатраи печутоби ва масофаи кушоданашавандаи сими печонидашуда ба қобилияти зидди дахолати он таъсири муҳим доранд, аз ин рӯ ҳангоми тарҳрезӣ ва коркард ба он диққат додан лозим аст.
Вақти фиристодан: 19 март-2024